Toyota RAV4 (Тойота РАВ4): цены, технические характеристики

История

Едва ли не каждый украинец знает, как выглядит японский кроссовер Toyota RAV4, ведь РАВ4 продается в Украине с самого первого поколения.

Первый RAV4 был сущим скромнягой. Он появился в 1994 году и открыл эру компактных кроссоверов в модельном ряду Toyota. Тогда продажи машины шли семимильными шагами, только за первый месяц было продано 4500 экземпляров.

Второе поколение появилось в 2000 году,

а третье – в 2006.

В 2010 году кроссовер существенно преобразился, в частности, он увеличился в габаритах, получил инновационную оптику, иную решетку радиатора и дополнительные клавиши управления на рулевом колесе.

В ноябре 2012 года на автосалоне в Лос-Анджелесе состоялся мировой дебют RAV4 четвертого поколения.
Экстерьер

Если второе и третье поколение кроссовера были приемниками стиля первого, разве что стали больше в размерах, то четвертое поколение дизайнеры нарисовали едва ли не с нуля, ориентируясь в первую очередь на рынок США.

Внешность получилась спорная. Правда, по сравнению с предшественником новый РАВ4 напрочь женственности. Более того, в последнем RAV4 проявляется утонченная агрессия.

В сравнении с предыдущим поколениям колесная база увеличилась на 100 мм, общая длинна на 175 мм, а ширина на 30 мм.
Интерьер

В новом РАВ4 пластик по-прежнему жесткий, но он не выглядит дешево и радует глаз. К тому же очень удобна и вынесенная вверх панель управления навигацией, акустикой и климатом.

Могут вызвать недоумение карбоновые вставки, но это дело вкуса.

В общем и целом, детали подогнаны хорошо, эргономика тоже неплохая. Сидеть впереди удобно и достаточно высоко. RAV4 имеет хорошую обзорность, в частности благодаря большим боковым зеркалам, но объективности ради заметим, что при парковке в стесненных условиях габариты ощущаются не так хорошо, как хотелось бы. Однако этот недостаток компенсирует камера заднего вида.

По сравнению с прошлым поколением места на заднем ряду стало больше. Теперь там без проблем может сесть даже очень рослый пассажир. По ширине можно было бы и втроем разместиться, тем более что тоннеля в ногах тут и вовсе нет, но диван спрофилирован так, что посередине сидеть неудобно. Двоим пассажирам здесь будет более чем вольготно. Любое детское кресло также размещается без проблем, благо и места хватает, и крепления Isofix расположены удобно.

С крышки багажника Toyota RAV4 исчезла «запаска», по которой этот кроссовер опознавался безошибочно, а сама дверь стала больше, из-за чего машина сзади теперь скорее похожа на минивэн, нежели на кроссовер. К тому же, дверь багажника открывается теперь не в сторону, а вверх и штатно оборудована механизмом автоматического открытия-закрытия с возможностью регулировки высоты подъема.

Европейская и американская версии RAV4 теперь идут вовсе без запасного колеса, но специально для России и Украины в багажнике сделали огромный кожух, поднимающий пол багажника, где удалось разместить полноразмерную запаску. Как итог - изначально расположенная достаточно низко погрузочная площадка стала заметно выше. В свою очередь от штатного объема багажника, составляющего 547 литров, осталось только 506 л. А идущая в комплекте сетка с распорками становится бесполезной, так как расположить ее можно только в одном положении. Но, несмотря на все это, багажник остался достаточно вместительным, чтобы без проблем выехать на пикник или отправится в путешествие всей семьей. Причем если нужно перевести что-то габаритное, можно или чуть сдвинуть задний диван, или же целиком его разложить, получив в итоге 2079 литров объема и ровный пол.
Двигатель и трансмиссия

Двигателей три - 2-литровый и 2,5-литровый бензиновые агрегаты и турбодизель объемом 2,2 л. У версий с 2-литровым и 2,2-литровым агрегатами реальный дорожный просвет составляет 197 мм, у 2,5-литрового - 165 мм. Нет, клиренс не занижали специально, передний свес у него также высок (230 мм), как и у других модификаций, но криво расположенная выхлопная система свисает вдоль всего днища, поэтому уменьшает реальный клиренс.

Расход топлива вполне утешителен. Дизель с «автоматом» потребляет в городском цикле 8,5 литров, вне города – 5, 5л, а с «механикой» - 7 и 5 литров соответственно. Версия с 2,5-литровым агрегатом мощностью 180 л.с., АКП и полным приводом по городу расходует в среднем 12 – 13 литров, на трассе – 8,5 – 9 л. Не менее актуальная 2-литровая полноприводная 145-сильная с вариатором потребляет до 11 литров в городе и в районе 7,5 -8 л. на трассе.

На дороге Toyota RAV4 ведет себя вполне достойно, отлично держится за дорогу, но в поворотах ощущаются крены кузова, да и легкая поперечная раскачка присутствует. В сравнении с конкурентами эти показатели в пределах нормы. Хотя, пересаживаясь с легковушки, придется на первых порах привыкать к такому поведению кроссовера. Что касается режимов «Эко» и «Спорт», то особого смысла здесь узреть не удалось. Да, в режиме «Эко» расход немного ниже, нежели без него, аэродинамика чуть хуже, наверное, в городских условиях имеет смысл использовать его, как бы скоростной режим не высок и, соответственно, разница в прыти становится вообще незаметной, а экономия ощутимой. На трассе за глаза хватает и стандартного режима, можно конечно и в «Спорт» перейти, тогда руль станет острее, а «коробка» будет позже переключать передачи. Но объективно разница в динамике минимальная, зато расход вырастает прилично.
Безопасность

Новый RAV4 набрал 5 звезд по методике EuroNCAP и получил 89 баллов из 100 возможных по защите взрослых пассажиров. Но надо сказать, что RAV4 2013 модельного года провалил жестокий тест Американского института безопасности на дорогах, а именно столкновение с недеформируемым барьером на скорости 60 км/ч с 25 процентным пересечением, причем результат оказался схожим с результатом Camry. При столкновении не выдержала клетка кузова, а руль и педальный узел серьезно сместились в салон. Как итог – высока вероятность получения травм ног.

Однако не следует полагать, что RAV4 не безопасная машина, этот тест завалила большая часть и его конкурентов, включая новый Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Honda CR-V, Kia Sportage, Hyundai ix35 и даже BMW X1.
Особенности

Первые два поколения RAV4 отличались неплохими внедорожными характеристиками, следует сказать, что новый RAV отдалился от них. Привод тут подключаемый с возможность принудительной блокировки с распределением момента 50/50 на скорости до 40 км/ч. На деле это означает, что при необходимости можно проехать через легкое бездорожье. Но если полезть в грязь и увязнуть, то надеяться на блокировку не стоит, она не поможет, так как муфта быстро перегреется и машина станет переднеприводной со всеми вытекающими последствиями. Также не стоит забывать о реальном дорожном просвете у версии с 2,5-литровым мотором, который составляет 165 мм против 197 мм у других модификаций.
Популярность в Украине

В конце 2013 года RAV4 не только потеснил своих конкурентов, таких как Nissan Qashqai, Kia Sportage, Hyundai ix35, VW Tiguan, но и существенно опередил их.

Успех новой версии Toyota RAV4 определил дизельный двигатель, на который пришлось 66% потребителей. Да и если раньше RAV 4 воспринимался как женский автомобиль, то новое поколение с граненными формами вполне подходит для мужской половины.
Наш вердикт

В целом, несмотря на спорную внешность, новый RAV 4 вполне достойная машина. Автомобиль стал просторнее, управляется лучше предшественника и в целом представляет собой отличное авто для выездов на природу и передвижения по пересеченной местности.

Страна производитель: Япония

Toyota RAV4 – созданная в 1994 году модель стала первым в мире псевдовнедорожником, основав новый класс автомобилей, в последствии названных «кроссоверами». Название модели расшифровывается как Recreation Active Vehicle (авто для активного отдыха), цифра 4 намекает на все ведущие колеса. Третье поколение модели, дебютировавшее в 2005 году, взамен исчезнувшей трехдверной версии получило удлиненный вариант «пятидверки».

Toyota RAV4 кроссовер 703 470...1 660 526 грн Фотографии Тест-драйвы Отзывы	Toyota RAV4 2016 кроссовер Фотографии Тест-драйвы Отзывы	Toyota RAV4 2012 кроссовер Фотографии Тест-драйвы Отзывы	Toyota RAV4 2010 кроссовер Фотографии Тест-драйвы Отзывы
Toyota RAV4 Long кроссовер Фотографии Тест-драйвы Отзывы	Toyota RAV4 2009 кроссовер Фотографии Тест-драйвы Отзывы	Toyota RAV4 2005 кроссовер Фотографии Тест-драйвы Отзывы